廈門航空 MF9219
鄭州飛往台北
4月21日 週一
4月30日 週三
5月1日 週四
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預期內
CGO
鄭州, 4月21日 週一
08:05
預期內: 08:05
檢票口
G01-G14
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TPE
台北, 4月21日 週一
10:50
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CGO
鄭州, 4月30日 週三
08:05
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G01-G14
航廈
T2
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飛行時間：2小時45分
抵達
TPE
台北, 4月30日 週三
10:50
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鄭州, 5月1日 週四
08:05
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G01-G14
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TPE
台北, 5月1日 週四
10:50
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MF9219 航班詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF9219 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 | CGO - TPE |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | CGO - TPE |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月19日 週六 | CGO - TPE |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月18日 週五 | CGO - TPE |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月17日 週四 | CGO - TPE |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月13日 週日 | CGO - TPE |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月10日 週四 | CGO - TPE |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
預期內 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
預期內 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
預期內 |
| 4月17日 週四 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
預期內 |
| 4月13日 週日 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
預期內 |
| 4月10日 週四 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：10:50
|
預期內 |
MF9219 準點率
CGO (鄭州新鄭國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
-5min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
25 Mar
26
27
28
29
30
31 Mar