廈門航空 MF892航班動態
峇里島飛廈門的航班
3 月 18 日 週三
3 月 19 日 週四
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抵達
DPS
峇里島, 3 月 18 日 週三
00:29
表定: 00:30
報到櫃檯
A8-A12
航廈
I
登機門
9A
起飛
飛行時間：5 小時 35 分
抵達
XMN
廈門, 3 月 18 日 週三
05:37
表定: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 17 分前降落
DPS
峇里島, 3 月 19 日 週四
00:40
表定: 00:30
報到櫃檯
A8-A12
航廈
I
登機門
7
起飛
飛行時間：5 小時 35 分
抵達
XMN
廈門, 3 月 19 日 週四
06:01
表定: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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MF892 航班與機型詳情
航班 MF892 為 波音 737 MAX 8 機型，由 廈門航空 營運，共有 184 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：廈門航空
飛行距離：3,697 公里
機齡：1年2個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
MF892 航班時刻表
MF892 最近一次航班表定於 3 月 14 日 週六 00:30 (當地時間) 出發，並於 3 月 14 日 週六 05:42 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 | DPS - XMN |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：05:43
預計：06:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 19 日 週四 | DPS - XMN |
實際：00:40
預計：00:30
|
實際：06:01
預計：06:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 16 日 週一 | DPS - XMN |
實際：00:24
預計：00:30
|
實際：05:35
預計：06:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 13 日 週五 | DPS - XMN |
實際：00:33
預計：00:30
|
實際：05:44
預計：06:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 18 日 週三 | DPS - XMN |
實際：00:29
預計：00:30
|
實際：05:37
預計：06:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 17 日 週二 | DPS - XMN |
實際：00:28
預計：00:30
|
實際：05:40
預計：06:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 15 日 週日 | DPS - XMN |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：05:44
預計：06:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：05:43
預計：06:05
|
抵達 |
| 3 月 19 日 週四 |
實際：00:40
預計：00:30
|
實際：06:01
預計：06:05
|
抵達 |
| 3 月 16 日 週一 |
實際：00:24
預計：00:30
|
實際：05:35
預計：06:05
|
抵達 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際：00:33
預計：00:30
|
實際：05:44
預計：06:05
|
抵達 |
| 3 月 18 日 週三 |
實際：00:29
預計：00:30
|
實際：05:37
預計：06:05
|
抵達 |
| 3 月 17 日 週二 |
實際：00:28
預計：00:30
|
實際：05:40
預計：06:05
|
抵達 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：05:44
預計：06:05
|
抵達 |
MF892 準點率
MF892 將於 3 月 14 日 週六 00:30 從峇里島機場出發，於 3 月 14 日 週六 05:42 抵達 廈門高崎機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 3 分。
DPS (峇里島機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
11 Mar
12
13
14
15
16
17 Mar
@whatflytime
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