廈門航空 MF8837
廈門飛往長沙
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
XMN
廈門, 4月23日 週三
16:43
預期內: 16:20
檢票口
B
航廈
T3
登機門
18
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
CSX
長沙, 4月23日 週三
18:15
預期內: 18:05
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 2小時8分前降落
XMN
廈門, 4月24日 週四
17:10
預期內: 16:20
檢票口
B
航廈
T3
登機門
19
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
18:30
預期內: 18:05
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
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預期內
XMN
廈門, 4月25日 週五
16:20
預期內: 16:20
檢票口
B
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
18:05
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MF8837 航班詳情
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：873 公里
機齡：8年10個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
MF8837 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | XMN - CSX |
實際：17:10
預計：16:20
|
實際：18:30
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | XMN - CSX |
實際：16:43
預計：16:20
|
實際：18:15
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | XMN - CSX |
實際：16:45
預計：16:20
|
實際：18:03
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | XMN - CSX |
實際：18:15
預計：16:20
|
實際：19:53
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XMN - CSX |
實際：16:57
預計：16:20
|
實際：18:18
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | XMN - CSX |
實際：17:09
預計：16:20
|
實際：18:50
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | XMN - CSX |
實際：17:18
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:10
預計：16:20
|
實際：18:30
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:43
預計：16:20
|
實際：18:15
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:45
預計：16:20
|
實際：18:03
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:15
預計：16:20
|
實際：19:53
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:57
預計：16:20
|
實際：18:18
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:09
預計：16:20
|
實際：18:50
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:18
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:45
|
抵達 |
MF8837 準點率
XMN (廈門高崎機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr