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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | XMN - PEN |
實際:
預計:14:20
|
實際:
預計:18:30
|
波音 737-800 | 表定 |
7月3日 週四 | XMN - PEN |
實際:15:11
預計:14:20
|
實際:18:59
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月2日 週三 | XMN - PEN |
實際:15:08
預計:14:20
|
實際:19:07
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月1日 週二 | XMN - PEN |
實際:14:42
預計:14:20
|
實際:18:39
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月30日 週一 | XMN - PEN |
實際:14:55
預計:14:20
|
實際:18:47
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月29日 週日 | XMN - PEN |
實際:14:32
預計:14:20
|
實際:18:16
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月28日 週六 | XMN - PEN |
實際:14:44
預計:14:20
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實際:18:31
預計:18:30
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:
預計:14:20
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實際:
預計:18:30
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表定 |
7月3日 週四 |
實際:15:11
預計:14:20
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實際:18:59
預計:18:30
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:15:08
預計:14:20
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實際:19:07
預計:18:30
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:14:42
預計:14:20
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實際:18:39
預計:18:30
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:14:55
預計:14:20
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實際:18:47
預計:18:30
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:14:32
預計:14:20
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實際:18:16
預計:18:30
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:14:44
預計:14:20
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實際:18:31
預計:18:30
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抵達 |