廈門航空 MF846航班動態
杜哈(多哈)飛北京的航班
3 月 2 日 週一
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DOH
杜哈(多哈), 3 月 2 日 週一
01:45
表定: 01:45
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8
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--
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--
起飛
抵達
PKX
北京, 3 月 2 日 週一
14:10
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MF846 航班與機型詳情
航班 MF846 為 波音 787-9 機型，由 廈門航空 營運，共有 287 個座位。
波音 787-9
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：8年
座位數量：287
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MF846 航班時刻表
MF846 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 01:47 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 13:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | DOH - PKX |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：14:00
預計：14:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | DOH - PKX |
實際：
預計：01:45
|
實際：
預計：14:10
|
波音 787-9 | 取消 |
| 2 月 28 日 週六 | DOH - PKX |
實際：02:00
預計：01:45
|
實際：14:09
預計：14:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | DOH - PKX |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：14:06
預計：14:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | DOH - PKX |
實際：
預計：01:45
|
實際：
預計：14:10
|
波音 787-9 | 取消 |
| 2 月 25 日 週三 | DOH - PKX |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：14:10
預計：14:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | DOH - PKX |
實際：
預計：01:45
|
實際：
預計：14:10
|
波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：14:00
預計：14:10
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：
預計：01:45
|
實際：
預計：14:10
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取消 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：02:00
預計：01:45
|
實際：14:09
預計：14:10
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：14:06
預計：14:10
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：
預計：01:45
|
實際：
預計：14:10
|
取消 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際：01:57
預計：01:45
|
實際：14:10
預計：14:10
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抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：
預計：01:45
|
實際：
預計：14:10
|
取消 |
MF846 準點率
MF846 將於 2 月 27 日 週五 01:47 從哈馬德國際機場出發，於 2 月 27 日 週五 13:59 抵達 北京大興機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 12 分。
DOH (哈馬德國際機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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