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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TAO - HAK |
實際:08:54
預計:08:40
|
實際:14:20
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TAO - HAK |
實際:08:50
預計:08:40
|
實際:14:28
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TAO - HAK |
實際:08:49
預計:08:40
|
實際:14:29
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TAO - HAK |
實際:09:02
預計:08:40
|
實際:14:35
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TAO - HAK |
實際:08:57
預計:08:40
|
實際:14:22
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TAO - HAK |
實際:08:56
預計:08:40
|
實際:14:37
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TAO - HAK |
實際:08:47
預計:08:40
|
實際:14:24
預計:14:50
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波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:08:54
預計:08:40
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實際:14:20
預計:14:50
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:08:50
預計:08:40
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實際:14:28
預計:14:50
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:08:49
預計:08:40
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實際:14:29
預計:14:50
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:09:02
預計:08:40
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實際:14:35
預計:14:50
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:08:57
預計:08:40
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實際:14:22
預計:14:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:08:56
預計:08:40
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實際:14:37
預計:14:50
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:08:47
預計:08:40
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實際:14:24
預計:14:50
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抵達 |