廈門航空 MF816
東京飛往廈門
4月23日 週三
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
15:14
預期內: 14:55
檢票口
F
航廈
T1
登機門
15
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
XMN
廈門, 4月23日 週三
18:02
預期內: 17:45
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 1小時3分前降落
NRT
東京, 4月24日 週四
15:11
預期內: 14:55
檢票口
F
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
XMN
廈門, 4月24日 週四
18:04
預期內: 17:45
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
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預期內
NRT
東京, 4月26日 週六
14:55
預期內: 14:55
檢票口
F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
XMN
廈門, 4月26日 週六
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
MF816 航班詳情
波音 787-9
航空公司：廈門航空
飛行距離：2,446 公里
機齡：7年1個月
座位數量：287
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MF816 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | NRT - XMN |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：18:04
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - XMN |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：18:02
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - XMN |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：18:01
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - XMN |
實際：15:12
預計：14:55
|
實際：17:52
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - XMN |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：18:01
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - XMN |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：18:04
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - XMN |
實際：15:25
預計：14:55
|
實際：18:10
預計：17:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：18:04
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：18:02
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：18:01
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:12
預計：14:55
|
實際：17:52
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：18:01
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：18:04
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:25
預計：14:55
|
實際：18:10
預計：17:45
|
抵達 |
MF816 準點率
NRT (東京成田機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
57% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr