廈門航空 MF8107航班動態
福州飛北京的航班
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抵達
FOC
福州, 6月8日 週日
12:11
表定: 12:00
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F
航廈
--
登機門
5
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
PKX
北京, 6月8日 週日
14:19
表定: 14:40
行李轉盤
23
航廈
--
登機門
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抵達
已於 1小時38分前降落
FOC
福州, 6月9日 週一
12:08
表定: 12:00
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F
航廈
--
登機門
4
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
PKX
北京, 6月9日 週一
14:15
表定: 14:40
行李轉盤
21
航廈
--
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--
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表定
FOC
福州, 6月10日 週二
12:00
表定: 12:00
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F
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時45分
抵達
PKX
北京, 6月10日 週二
14:45
表定: 14:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MF8107 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,681 公里
機齡：7年3個月
座位數量：287
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MF8107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | FOC - PKX |
實際：12:08
預計：12:00
|
實際：14:15
預計：14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | FOC - PKX |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：14:19
預計：14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | FOC - PKX |
實際：12:07
預計：12:00
|
實際：14:30
預計：14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | FOC - PKX |
實際：12:08
預計：12:00
|
實際：14:27
預計：14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | FOC - PKX |
實際：12:22
預計：12:00
|
實際：14:50
預計：14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | FOC - PKX |
實際：12:07
預計：12:00
|
實際：14:17
預計：14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | FOC - PKX |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：14:36
預計：14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：12:08
預計：12:00
|
實際：14:15
預計：14:40
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：14:19
預計：14:40
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：12:07
預計：12:00
|
實際：14:30
預計：14:45
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：12:08
預計：12:00
|
實際：14:27
預計：14:45
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：12:22
預計：12:00
|
實際：14:50
預計：14:45
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：12:07
預計：12:00
|
實際：14:17
預計：14:45
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：14:36
預計：14:45
|
抵達 |
MF8107 準點率
FOC (福州機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun