深圳飛往三亞
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | SZX - SYX |
實際:
預計:23:20
|
實際:
預計:00:55
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月24日 週四 | SZX - SYX |
實際:
預計:23:20
|
實際:
預計:00:55
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
4月23日 週三 | SZX - SYX |
實際:23:44
預計:23:20
|
實際:00:55
預計:00:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月22日 週二 | SZX - SYX |
實際:23:37
預計:23:20
|
實際:00:52
預計:00:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | SZX - SYX |
實際:01:26
預計:23:20
|
實際:02:34
預計:00:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月20日 週日 | SZX - SYX |
實際:23:42
預計:23:20
|
實際:00:51
預計:00:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月19日 週六 | SZX - SYX |
實際:02:04
預計:23:20
|
實際:03:12
預計:00:55
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:23:20
|
實際:
預計:00:55
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:23:20
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實際:
預計:00:55
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延誤 |
4月23日 週三 |
實際:23:44
預計:23:20
|
實際:00:55
預計:00:55
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:23:37
預計:23:20
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實際:00:52
預計:00:55
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:01:26
預計:23:20
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實際:02:34
預計:00:55
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:23:42
預計:23:20
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實際:00:51
預計:00:55
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:02:04
預計:23:20
|
實際:03:12
預計:00:55
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抵達 |