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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月5日 週二 | CAN - SHA |
實際:19:59
預計:16:20
|
實際:21:51
預計:18:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
8月4日 週一 | CAN - SHA |
實際:16:19
預計:16:00
|
實際:18:09
預計:18:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
8月3日 週日 | CAN - SHA |
實際:14:56
預計:14:30
|
實際:16:42
預計:16:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
8月2日 週六 | CAN - SHA |
實際:16:04
預計:15:25
|
實際:18:13
預計:17:35
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
8月1日 週五 | CAN - SHA |
實際:14:48
預計:14:30
|
實際:16:31
預計:16:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月31日 週四 | CAN - SHA |
實際:15:58
預計:15:55
|
實際:18:05
預計:18:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月30日 週三 | CAN - SHA |
實際:19:32
預計:16:30
|
實際:21:16
預計:18:40
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空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月5日 週二 |
實際:19:59
預計:16:20
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實際:21:51
預計:18:30
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:16:19
預計:16:00
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實際:18:09
預計:18:10
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:14:56
預計:14:30
|
實際:16:42
預計:16:40
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:16:04
預計:15:25
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實際:18:13
預計:17:35
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:14:48
預計:14:30
|
實際:16:31
預計:16:40
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:15:58
預計:15:55
|
實際:18:05
預計:18:05
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:19:32
預計:16:30
|
實際:21:16
預計:18:40
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抵達 |