廈門航空 MF3538
上海飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
SHA
上海, 4月28日 週一
18:29
預期內: 18:00
檢票口
C03-D07
航廈
T2
登機門
54
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
20:23
預期內: 20:15
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 13小時27分內出發
SHA
上海, 4月29日 週二
18:00
預期內: 18:00
檢票口
C03-D07
航廈
T2
登機門
68
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
20:15
預期內: 20:15
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
--
MF3538 航班詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：6年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF3538 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | SHA - PEK |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：20:15
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | SHA - PEK |
實際：18:29
預計：18:00
|
實際：20:23
預計：20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | SHA - PEK |
實際：18:23
預計：18:00
|
實際：20:17
預計：20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SHA - PEK |
實際：18:16
預計：18:00
|
實際：20:07
預計：20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SHA - PEK |
實際：18:22
預計：18:00
|
實際：20:35
預計：20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHA - PEK |
實際：19:05
預計：18:00
|
實際：20:50
預計：20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - PEK |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：20:11
預計：20:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：20:15
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:29
預計：18:00
|
實際：20:23
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:23
預計：18:00
|
實際：20:17
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:16
預計：18:00
|
實際：20:07
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:22
預計：18:00
|
實際：20:35
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:05
預計：18:00
|
實際：20:50
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：20:11
預計：20:15
|
抵達 |
MF3538 準點率
SHA (上海虹橋機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr