廈門航空 MF1914航班動態
貴陽飛北京的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
KWE
貴陽, 4月28日 週一
11:12
表定: 11:00
報到櫃檯
G09-G16
航廈
T3
登機門
410
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PKX
北京, 4月28日 週一
13:55
表定: 14:00
行李轉盤
24
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時59分前降落
KWE
貴陽, 4月29日 週二
11:09
表定: 11:00
報到櫃檯
G09-G16
航廈
T3
登機門
416L
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PKX
北京, 4月29日 週二
13:49
表定: 14:00
行李轉盤
21
航廈
--
登機門
--
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表定
KWE
貴陽, 4月30日 週三
10:50
表定: 10:50
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
PKX
北京, 4月30日 週三
14:00
表定: 14:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MF1914 航班與機型詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：2,039 公里
機齡：6年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF1914 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | KWE - PKX |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：13:49
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | KWE - PKX |
實際：11:12
預計：11:00
|
實際：13:55
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | KWE - PKX |
實際：11:08
預計：11:00
|
實際：13:33
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | KWE - PKX |
實際：11:11
預計：11:00
|
實際：13:46
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KWE - PKX |
實際：10:58
預計：11:00
|
實際：13:27
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KWE - PKX |
實際：11:12
預計：11:00
|
實際：13:34
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KWE - PKX |
實際：11:07
預計：11:00
|
實際：13:31
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：13:49
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:12
預計：11:00
|
實際：13:55
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:08
預計：11:00
|
實際：13:33
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:11
預計：11:00
|
實際：13:46
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:58
預計：11:00
|
實際：13:27
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:12
預計：11:00
|
實際：13:34
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:07
預計：11:00
|
實際：13:31
預計：14:00
|
抵達 |
MF1914 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr