廈門航空 MF1883航班動態
長沙飛北京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
CSX
長沙, 6月8日 週日
11:13
表定: 11:15
報到櫃檯
A1-A10
航廈
T2
登機門
35
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
PKX
北京, 6月8日 週日
13:00
表定: 13:40
行李轉盤
23
航廈
--
登機門
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抵達
已於 10分前降落
CSX
長沙, 6月9日 週一
11:19
表定: 11:15
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A1-A10
航廈
T2
登機門
23
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
PKX
北京, 6月9日 週一
13:05
表定: 13:40
行李轉盤
24
航廈
--
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--
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表定
CSX
長沙, 6月10日 週二
11:15
表定: 11:15
報到櫃檯
A1-A10
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
PKX
北京, 6月10日 週二
13:40
表定: 13:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MF1883 航班與機型詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：8年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF1883 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | CSX - PKX |
實際：11:19
預計：11:15
|
實際：13:05
預計：13:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | CSX - PKX |
實際：11:13
預計：11:15
|
實際：13:00
預計：13:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | CSX - PKX |
實際：11:55
預計：11:15
|
實際：14:01
預計：13:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | CSX - PKX |
實際：11:11
預計：11:15
|
實際：13:05
預計：13:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | CSX - PKX |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：13:35
預計：13:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | CSX - PKX |
實際：11:20
預計：11:15
|
實際：13:12
預計：13:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | CSX - PKX |
實際：11:14
預計：11:15
|
實際：13:02
預計：13:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：11:19
預計：11:15
|
實際：13:05
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：11:13
預計：11:15
|
實際：13:00
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：11:55
預計：11:15
|
實際：14:01
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：11:11
預計：11:15
|
實際：13:05
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：13:35
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：11:20
預計：11:15
|
實際：13:12
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：11:14
預計：11:15
|
實際：13:02
預計：13:40
|
抵達 |
MF1883 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun