瑞士國際航空 LX390
蘇黎世飛往曼徹斯特
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ZRH
蘇黎世, 4月24日 週四
07:29
預期內: 07:05
檢票口
1,3
航廈
T1
登機門
D54
出發
飛行時間：2小時
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月24日 週四
08:14
預期內: 08:05
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
A7
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預期內
預計於 8小時16分內出發
ZRH
蘇黎世, 4月25日 週五
07:05
預期內: 07:05
檢票口
1,3
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月25日 週五
07:39
預期內: 08:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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LX390 航班詳情
航空公司：瑞士國際航空
飛行距離：--
機齡：14年6個月
座位數量：112
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
LX390 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ZRH - MAN |
實際：
預計：07:05
|
實際：
預計：08:05
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ZRH - MAN |
實際：07:29
預計：07:05
|
實際：08:14
預計：08:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ZRH - MAN |
實際：07:37
預計：07:05
|
實際：08:16
預計：08:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ZRH - MAN |
實際：07:36
預計：07:05
|
實際：08:06
預計：08:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ZRH - MAN |
實際：07:43
預計：07:05
|
實際：08:16
預計：08:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ZRH - MAN |
實際：07:44
預計：07:05
|
實際：08:18
預計：08:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ZRH - MAN |
實際：07:28
預計：07:05
|
實際：07:59
預計：08:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:05
|
實際：
預計：08:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:29
預計：07:05
|
實際：08:14
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:37
預計：07:05
|
實際：08:16
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:36
預計：07:05
|
實際：08:06
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:43
預計：07:05
|
實際：08:16
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:44
預計：07:05
|
實際：08:18
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:28
預計：07:05
|
實際：07:59
預計：08:05
|
抵達 |
LX390 準點率
ZRH (蘇黎世機場) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr