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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | NRT - ZRH |
實際:11:25
預計:10:55
|
實際:
預計:18:20
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
9月2日 週二 | NRT - ZRH |
實際:11:25
預計:10:55
|
實際:18:31
預計:18:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月1日 週一 | NRT - ZRH |
實際:11:22
預計:10:55
|
實際:18:29
預計:18:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月31日 週日 | NRT - ZRH |
實際:11:24
預計:10:55
|
實際:18:39
預計:18:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月30日 週六 | NRT - ZRH |
實際:11:23
預計:10:55
|
實際:18:15
預計:18:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月28日 週四 | NRT - ZRH |
實際:11:25
預計:10:55
|
實際:18:40
預計:18:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
8月26日 週二 | NRT - ZRH |
實際:11:29
預計:10:55
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實際:18:16
預計:18:20
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際:11:25
預計:10:55
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實際:
預計:18:20
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飛行中 |
9月2日 週二 |
實際:11:25
預計:10:55
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實際:18:31
預計:18:20
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:11:22
預計:10:55
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實際:18:29
預計:18:20
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:11:24
預計:10:55
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實際:18:39
預計:18:20
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:11:23
預計:10:55
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實際:18:15
預計:18:20
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:11:25
預計:10:55
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實際:18:40
預計:18:20
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:11:29
預計:10:55
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實際:18:16
預計:18:20
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抵達 |