龍江航空 LT6654航班動態
成都飛海拉爾的航班
1 月 9 日 週五
1 月 10 日 週六
1 月 11 日 週日
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TFU
成都, 1 月 9 日 週五
16:25
表定: 16:25
報到櫃檯
H14-H25
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：6 小時 5 分
抵達
HLD
海拉爾, 1 月 9 日 週五
22:30
表定: 22:30
行李轉盤
--
航廈
--
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表定
預計於 13 小時 44 分內出發
TFU
成都, 1 月 10 日 週六
16:25
表定: 16:25
報到櫃檯
H14-H25,(GTC)J05-J09
航廈
T2
登機門
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飛行時間：6 小時 5 分
抵達
HLD
海拉爾, 1 月 10 日 週六
22:30
表定: 22:30
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TFU
成都, 1 月 11 日 週日
16:25
表定: 16:25
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H14-H25,(GTC)J05-J09
航廈
T2
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飛行時間：6 小時 5 分
抵達
HLD
海拉爾, 1 月 11 日 週日
22:30
表定: 22:30
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LT6654 航班與機型詳情
航班 LT6654 為 空中巴士 A320 機型，由 龍江航空 營運，共有 最多162 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：龍江航空
飛行距離：--
機齡：10年11個月
座位數量：最多162
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
LT6654 航班時刻表
LT6654 最近一次航班表定於 1 月 7 日 週三 16:25 (當地時間) 出發，並於 1 月 7 日 週三 22:30 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 | TFU - HLD |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 1 月 8 日 週四 | TFU - HLD |
實際：19:32
預計：19:00
|
實際：00:56
預計：01:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 5 日 週一 | TFU - HLD |
實際：16:36
預計：16:25
|
實際：21:58
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 10 日 週六 | TFU - HLD |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 1 月 6 日 週二 | TFU - HLD |
實際：16:30
預計：16:25
|
實際：22:04
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | TFU - HLD |
實際：16:41
預計：16:25
|
實際：22:04
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | TFU - HLD |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：22:30
|
取消 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際：19:32
預計：19:00
|
實際：00:56
預計：01:00
|
抵達 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際：16:36
預計：16:25
|
實際：21:58
預計：22:30
|
抵達 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：22:30
|
表定 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際：16:30
預計：16:25
|
實際：22:04
預計：22:30
|
抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際：16:41
預計：16:25
|
實際：22:04
預計：22:30
|
抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：22:30
|
取消 |
LT6654 準點率
LT6654 將於 1 月 7 日 週三 16:25 從成都天府國際機場出發，於 1 月 7 日 週三 22:30 抵達 呼倫貝爾海拉爾機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 13 分。
TFU (成都天府國際機場) – HLD (呼倫貝爾海拉爾機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
2 Jan
3
4
5
6
7
8 Jan
@whatflytime
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