Jet2 LS996
拉斯帕爾馬斯飛往曼徹斯特
4月26日 週六
4月28日 週一
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抵達
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月26日 週六
22:46
預期內: 22:20
檢票口
211-222
航廈
T1
登機門
D28
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月27日 週日
02:57
預期內: 02:55
行李轉盤
10
航廈
T2
登機門
A8
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預期內
預計於 20小時2分內出發
LPA
拉斯帕爾馬斯, 4月28日 週一
21:20
預期內: 21:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月29日 週二
01:21
預期內: 01:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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LS996 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Jet2
飛行距離：--
機齡：23年8個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
LS996 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LPA - MAN |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：01:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | LPA - MAN |
實際：22:46
預計：22:20
|
實際：02:57
預計：02:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LPA - MAN |
實際：22:34
預計：21:50
|
實際：02:37
預計：02:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LPA - MAN |
實際：21:34
預計：21:20
|
實際：01:33
預計：01:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LPA - MAN |
實際：22:24
預計：22:20
|
實際：02:27
預計：02:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | LPA - MAN |
實際：23:09
預計：21:50
|
實際：02:44
預計：02:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | LPA - MAN |
實際：21:22
預計：21:20
|
實際：01:10
預計：01:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：01:55
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:46
預計：22:20
|
實際：02:57
預計：02:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:34
預計：21:50
|
實際：02:37
預計：02:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:34
預計：21:20
|
實際：01:33
預計：01:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:24
預計：22:20
|
實際：02:27
預計：02:55
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：23:09
預計：21:50
|
實際：02:44
預計：02:25
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：21:22
預計：21:20
|
實際：01:10
預計：01:55
|
抵達 |
LS996 準點率
LPA (大加那利島) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
12 Apr
14
17
19
21
24
26 Apr