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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月1日 週一 | EMA - AYT |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:23:10
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
8月30日 週六 | EMA - AYT |
實際:16:46
預計:15:50
|
實際:22:42
預計:22:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月27日 週三 | EMA - AYT |
實際:15:44
預計:15:30
|
實際:21:50
預計:21:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月25日 週一 | EMA - AYT |
實際:17:03
預計:16:45
|
實際:22:57
預計:23:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月23日 週六 | EMA - AYT |
實際:16:32
預計:15:50
|
實際:22:15
預計:22:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月20日 週三 | EMA - AYT |
實際:15:39
預計:15:30
|
實際:21:45
預計:21:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月18日 週一 | EMA - AYT |
實際:16:58
預計:16:45
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實際:22:58
預計:23:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月1日 週一 |
實際:
預計:16:45
|
實際:
預計:23:10
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延誤 |
8月30日 週六 |
實際:16:46
預計:15:50
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實際:22:42
預計:22:15
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:15:44
預計:15:30
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實際:21:50
預計:21:55
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:17:03
預計:16:45
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實際:22:57
預計:23:10
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:16:32
預計:15:50
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實際:22:15
預計:22:15
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:15:39
預計:15:30
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實際:21:45
預計:21:55
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抵達 |
8月18日 週一 |
實際:16:58
預計:16:45
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實際:22:58
預計:23:10
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抵達 |