Jet2 LS266
馬拉加飛往利茲
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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預期內
AGP
馬拉加, 4月25日 週五
20:35
預期內: 20:35
檢票口
383-386
航廈
--
登機門
B
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
LBA
利茲, 4月25日 週五
22:17
預期內: 22:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 26小時21分內出發
AGP
馬拉加, 4月26日 週六
20:45
預期內: 20:45
檢票口
374-386
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
LBA
利茲, 4月26日 週六
22:26
預期內: 22:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
AGP
馬拉加, 4月27日 週日
20:45
預期內: 20:45
檢票口
374-386
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
LBA
利茲, 4月27日 週日
22:27
預期內: 22:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LS266 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Jet2
飛行距離：--
機齡：23年11個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
LS266 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | AGP - LBA |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：22:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | AGP - LBA |
實際：
預計：20:35
|
實際：
預計：22:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | AGP - LBA |
實際：20:53
預計：20:35
|
實際：22:23
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AGP - LBA |
實際：21:33
預計：20:45
|
實際：23:22
預計：22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AGP - LBA |
實際：21:22
預計：20:45
|
實際：23:03
預計：22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | AGP - LBA |
實際：21:24
預計：20:35
|
實際：23:02
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | AGP - LBA |
實際：20:58
預計：20:35
|
實際：22:24
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：22:55
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:35
|
實際：
預計：22:45
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:53
預計：20:35
|
實際：22:23
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:33
預計：20:45
|
實際：23:22
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:22
預計：20:45
|
實際：23:03
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:24
預計：20:35
|
實際：23:02
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:58
預計：20:35
|
實際：22:24
預計：22:45
|
抵達 |
LS266 準點率
AGP (馬拉加機場) – LBA (里茲布拉福)
-
出發：
56% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
12 Apr
13
14
18
19
20
21 Apr