真航空 LJ756
台北飛往大邱
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
02:02
預期內: 01:50
檢票口
3
航廈
T1
登機門
B2
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TAE
大邱, 4月23日 週三
05:03
預期內: 05:15
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
--
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抵達
已於 17小時48分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
02:11
預期內: 01:50
檢票口
3
航廈
T1
登機門
B8
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TAE
大邱, 4月24日 週四
05:03
預期內: 05:15
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
01:50
預期內: 01:50
檢票口
3
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TAE
大邱, 4月25日 週五
05:15
預期內: 05:15
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
LJ756 航班詳情
波音 737-900
航空公司：真航空
飛行距離：1,394 公里
機齡：21年10個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
LJ756 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - TAE |
實際：02:11
預計：01:50
|
實際：05:03
預計：05:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - TAE |
實際：02:02
預計：01:50
|
實際：05:03
預計：05:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - TAE |
實際：02:04
預計：01:50
|
實際：05:07
預計：05:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - TAE |
實際：02:06
預計：01:50
|
實際：05:02
預計：05:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - TAE |
實際：02:24
預計：01:50
|
實際：05:12
預計：05:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - TAE |
實際：02:00
預計：01:50
|
實際：05:02
預計：05:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - TAE |
實際：02:21
預計：01:50
|
實際：05:16
預計：05:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：02:11
預計：01:50
|
實際：05:03
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:02
預計：01:50
|
實際：05:03
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:04
預計：01:50
|
實際：05:07
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:06
預計：01:50
|
實際：05:02
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:24
預計：01:50
|
實際：05:12
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:00
預計：01:50
|
實際：05:02
預計：05:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:21
預計：01:50
|
實際：05:16
預計：05:15
|
抵達 |
LJ756 準點率
TPE (桃園機場) – TAE (大邱機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr