真航空 LJ345
首爾飛往名古屋
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
07:48
預期內: 07:30
檢票口
G17-H38
航廈
T2
登機門
254
出發
飛行時間：2小時
抵達
NGO
名古屋, 4月24日 週四
09:11
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 1小時41分前降落
ICN
首爾, 4月25日 週五
07:53
預期內: 07:30
檢票口
G17-H38
航廈
T2
登機門
255
出發
飛行時間：2小時
抵達
NGO
名古屋, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
07:30
預期內: 07:30
檢票口
G,H
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
NGO
名古屋, 4月26日 週六
08:54
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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LJ345 航班詳情
波音 777-200
航空公司：真航空
飛行距離：--
機齡：18年7個月
座位數量：最多393
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
LJ345 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - NGO |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：09:15
預計：09:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - NGO |
實際：07:48
預計：07:30
|
實際：09:11
預計：09:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - NGO |
實際：07:48
預計：07:30
|
實際：09:11
預計：09:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - NGO |
實際：07:45
預計：07:30
|
實際：09:09
預計：09:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - NGO |
實際：07:52
預計：07:30
|
實際：09:16
預計：09:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - NGO |
實際：08:02
預計：07:30
|
實際：09:28
預計：09:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - NGO |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：09:23
預計：09:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：09:15
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:48
預計：07:30
|
實際：09:11
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:48
預計：07:30
|
實際：09:11
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:45
預計：07:30
|
實際：09:09
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:52
預計：07:30
|
實際：09:16
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:02
預計：07:30
|
實際：09:28
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：09:23
預計：09:30
|
抵達 |
LJ345 準點率
ICN (首爾仁川機場) – NGO (名古屋中部國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr