德國漢莎航空 LH9367
華盛頓飛往羅馬
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
17:51
預期內: 17:10
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D30
出發
飛行時間：9小時5分
抵達
FCO
羅馬, 4月25日 週五
07:59
預期內: 08:15
行李轉盤
10
航廈
T3
登機門
*706
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預期內
預計於 8小時36分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:10
預期內: 17:10
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C19
出發
飛行時間：9小時5分
抵達
FCO
羅馬, 4月26日 週六
07:22
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:10
預期內: 17:10
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：9小時5分
抵達
FCO
羅馬, 4月27日 週日
07:24
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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LH9367 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH9367 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - FCO |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：08:15
|
波音 767-400 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - FCO |
實際：17:51
預計：17:10
|
實際：07:59
預計：08:15
|
波音 767-400 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - FCO |
實際：17:29
預計：17:10
|
實際：07:37
預計：08:15
|
波音 767-400 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - FCO |
實際：17:44
預計：17:10
|
實際：07:46
預計：08:15
|
波音 767-400 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - FCO |
實際：18:08
預計：17:10
|
實際：08:06
預計：08:15
|
波音 767-400 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - FCO |
實際：17:21
預計：17:10
|
實際：07:26
預計：08:15
|
波音 767-400 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - FCO |
實際：17:30
預計：17:10
|
實際：07:53
預計：08:15
|
波音 767-400 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：08:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:51
預計：17:10
|
實際：07:59
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:29
預計：17:10
|
實際：07:37
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:44
預計：17:10
|
實際：07:46
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:08
預計：17:10
|
實際：08:06
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:21
預計：17:10
|
實際：07:26
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:30
預計：17:10
|
實際：07:53
預計：08:15
|
抵達 |
LH9367 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – FCO (羅馬菲烏米奇諾機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr