德國漢莎航空 LH9300航班動態
華盛頓飛格林維爾的航班
5月7日 週三
5月8日 週四
5月9日 週五
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抵達
IAD
華盛頓, 5月7日 週三
17:37
表定: 17:15
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
A3C
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
GSP
格林維爾, 5月7日 週三
18:40
表定: 18:57
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
A8
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表定
預計於 16小時29分內出發
IAD
華盛頓, 5月8日 週四
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
A4E
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
GSP
格林維爾, 5月8日 週四
18:19
表定: 18:57
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A8
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表定
IAD
華盛頓, 5月9日 週五
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
GSP
格林維爾, 5月9日 週五
18:57
表定: 18:57
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LH9300 航班與機型詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH9300 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 | IAD - GSP |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：18:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 表定 |
| 5月7日 週三 | IAD - GSP |
實際：17:37
預計：17:15
|
實際：18:40
預計：18:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | IAD - GSP |
實際：19:37
預計：17:15
|
實際：20:38
預計：18:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | IAD - GSP |
實際：21:11
預計：17:15
|
實際：22:23
預計：18:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | IAD - GSP |
實際：17:58
預計：17:15
|
實際：19:01
預計：18:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | IAD - GSP |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：18:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 取消 |
| 5月2日 週五 | IAD - GSP |
實際：18:15
預計：17:15
|
實際：19:21
預計：18:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：18:57
|
表定 |
| 5月7日 週三 |
實際：17:37
預計：17:15
|
實際：18:40
預計：18:57
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：19:37
預計：17:15
|
實際：20:38
預計：18:57
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：21:11
預計：17:15
|
實際：22:23
預計：18:57
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:58
預計：17:15
|
實際：19:01
預計：18:57
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：18:57
|
取消 |
| 5月2日 週五 |
實際：18:15
預計：17:15
|
實際：19:21
預計：18:57
|
抵達 |
LH9300 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – GSP (格林威爾機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
70min
延誤
192m
144m
96m
48m
準點
1 May
2
3
4
5
6
7 May