德國漢莎航空 LH9200
華盛頓飛往羅阿諾克
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
18:14
預期內: 17:42
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A3A
出發
飛行時間：1小時17分
抵達
ROA
羅阿諾克, 4月24日 週四
18:56
預期內: 18:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 15小時4分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:42
預期內: 17:42
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A4F
出發
飛行時間：1小時17分
抵達
ROA
羅阿諾克, 4月25日 週五
18:17
預期內: 18:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:42
預期內: 17:42
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時17分
抵達
ROA
羅阿諾克, 4月26日 週六
18:17
預期內: 18:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LH9200 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH9200 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - ROA |
實際：
預計：17:42
|
實際：
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - ROA |
實際：18:14
預計：17:42
|
實際：18:56
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - ROA |
實際：18:07
預計：17:42
|
實際：18:45
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - ROA |
實際：18:11
預計：17:42
|
實際：18:42
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - ROA |
實際：17:48
預計：17:42
|
實際：18:23
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - ROA |
實際：18:03
預計：17:42
|
實際：18:46
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - ROA |
實際：21:52
預計：17:42
|
實際：22:27
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:42
|
實際：
預計：18:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:14
預計：17:42
|
實際：18:56
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:07
預計：17:42
|
實際：18:45
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:11
預計：17:42
|
實際：18:42
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:48
預計：17:42
|
實際：18:23
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:03
預計：17:42
|
實際：18:46
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:52
預計：17:42
|
實際：22:27
預計：18:59
|
抵達 |
LH9200 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – ROA (羅阿諾克機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
200m
150m
100m
50m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr