德國漢莎航空 LH8646
華盛頓飛往哥倫布
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
23:39
預期內: 22:14
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D27
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
CMH
哥倫布, 4月24日 週四
00:28
預期內: 23:38
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
B34
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預期內
預計於 12小時31分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
22:14
預期內: 22:14
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D23
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
CMH
哥倫布, 4月25日 週五
23:07
預期內: 23:38
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
B34
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
22:14
預期內: 22:14
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
CMH
哥倫布, 4月26日 週六
23:07
預期內: 23:38
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LH8646 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH8646 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - CMH |
實際：
預計：22:14
|
實際：
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - CMH |
實際：23:39
預計：22:14
|
實際：00:28
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - CMH |
實際：22:30
預計：22:14
|
實際：23:18
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - CMH |
實際：22:27
預計：22:14
|
實際：23:12
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - CMH |
實際：22:25
預計：22:14
|
實際：23:18
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - CMH |
實際：22:28
預計：22:14
|
實際：23:21
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - CMH |
實際：22:17
預計：22:14
|
實際：23:11
預計：23:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:14
|
實際：
預計：23:38
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:39
預計：22:14
|
實際：00:28
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:30
預計：22:14
|
實際：23:18
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:27
預計：22:14
|
實際：23:12
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:25
預計：22:14
|
實際：23:18
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:28
預計：22:14
|
實際：23:21
預計：23:38
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:17
預計：22:14
|
實際：23:11
預計：23:38
|
抵達 |
LH8646 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – CMH (哥倫布港)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
132m
99m
66m
33m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr