德國漢莎航空 LH797航班動態
香港飛法蘭克福的航班
7月23日 週三
7月24日 週四
7月25日 週五
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飛行中
HKG
香港, 7月23日 週三
23:42
表定: 23:25
報到櫃檯
F12-F36
航廈
T1
登機門
47
起飛
飛行時間：13小時30分
抵達
FRA
法蘭克福, 7月24日 週四
06:22
表定: 06:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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B28
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表定
預計於 18小時54分內出發
HKG
香港, 7月24日 週四
23:25
表定: 23:25
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F12-F36
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：13小時30分
抵達
FRA
法蘭克福, 7月25日 週五
06:55
表定: 06:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
HKG
香港, 7月25日 週五
23:25
表定: 23:25
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F12-F36
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：13小時30分
抵達
FRA
法蘭克福, 7月26日 週六
06:55
表定: 06:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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LH797 航班與機型詳情
航班 LH797 為 空中巴士 A340-600 機型，由 德國漢莎航空 營運，共有 297 個座位。
空中巴士 A340-600
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位數量：297
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：113°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
LH797 航班時刻表
LH797 最近一次航班表定於 7月24日 週四 23:25 (當地時間) 出發，並於 7月24日 週四 06:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 | HKG - FRA |
實際：
預計：23:25
|
實際：
預計：06:55
|
空中巴士 A340-600 | 表定 |
| 7月23日 週三 | HKG - FRA |
實際：23:42
預計：23:25
|
實際：
預計：06:55
|
空中巴士 A340-600 | 飛行中 |
| 7月22日 週二 | HKG - FRA |
實際：23:52
預計：23:25
|
實際：06:08
預計：06:55
|
空中巴士 A340-600 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | HKG - FRA |
實際：23:52
預計：23:25
|
實際：06:04
預計：06:55
|
空中巴士 A340-600 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | HKG - FRA |
實際：
預計：23:25
|
實際：
預計：06:55
|
空中巴士 A340-600 | 取消 |
| 7月19日 週六 | HKG - FRA |
實際：00:09
預計：23:25
|
實際：06:23
預計：06:55
|
空中巴士 A340-600 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | HKG - FRA |
實際：02:15
預計：23:25
|
實際：08:36
預計：06:55
|
空中巴士 A340-600 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 |
實際：
預計：23:25
|
實際：
預計：06:55
|
表定 |
| 7月23日 週三 |
實際：23:42
預計：23:25
|
實際：
預計：06:55
|
飛行中 |
| 7月22日 週二 |
實際：23:52
預計：23:25
|
實際：06:08
預計：06:55
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：23:52
預計：23:25
|
實際：06:04
預計：06:55
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：
預計：23:25
|
實際：
預計：06:55
|
取消 |
| 7月19日 週六 |
實際：00:09
預計：23:25
|
實際：06:23
預計：06:55
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：02:15
預計：23:25
|
實際：08:36
預計：06:55
|
抵達 |
LH797 準點率
LH797 將於 7月24日 週四 23:25 從香港機場出發，於 7月24日 週四 06:55 抵達 法蘭克福安曼機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 44分。
HKG (香港機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
136m
102m
68m
34m
準點
16 Jul
17
18
19
20
21
22 Jul
@whatflytime
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