德國漢莎航空 LH797航班動態
香港飛法蘭克福的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
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抵達
HKG
香港, 2 月 3 日 週二
23:56
表定: 23:45
報到櫃檯
F12-F36
航廈
T1
登機門
29
起飛
飛行時間：13 小時 20 分
抵達
FRA
法蘭克福, 2 月 4 日 週三
05:44
表定: 06:05
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
Z52A
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表定
預計於 4 小時 38 分內出發
HKG
香港, 2 月 4 日 週三
23:45
表定: 23:45
報到櫃檯
F12-F36
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：13 小時 20 分
抵達
FRA
法蘭克福, 2 月 5 日 週四
05:38
表定: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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LH797 航班與機型詳情
航班 LH797 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 德國漢莎航空 營運，共有 293 個座位。
空中巴士 A350 XWB
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：9,154 公里
機齡：7年8個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：113°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
LH797 航班時刻表
LH797 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 23:45 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 05:42 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | HKG - FRA |
實際：00:13
預計：23:45
|
實際：05:58
預計：06:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | HKG - FRA |
實際：06:17
預計：23:45
|
實際：12:07
預計：06:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | HKG - FRA |
實際：11:46
預計：23:45
|
實際：
預計：06:05
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 2 月 4 日 週三 | HKG - FRA |
實際：
預計：23:45
|
實際：
預計：06:05
|
空中巴士 A350 XWB | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | HKG - FRA |
實際：00:00
預計：23:45
|
實際：05:21
預計：06:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | HKG - FRA |
實際：23:56
預計：23:45
|
實際：05:44
預計：06:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | HKG - FRA |
實際：00:00
預計：23:45
|
實際：05:45
預計：06:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：00:13
預計：23:45
|
實際：05:58
預計：06:05
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：06:17
預計：23:45
|
實際：12:07
預計：06:05
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：11:46
預計：23:45
|
實際：
預計：06:05
|
飛行中 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：23:45
|
實際：
預計：06:05
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：00:00
預計：23:45
|
實際：05:21
預計：06:05
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：23:56
預計：23:45
|
實際：05:44
預計：06:05
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：00:00
預計：23:45
|
實際：05:45
預計：06:05
|
抵達 |
LH797 準點率
LH797 將於 2 月 2 日 週一 23:45 從香港機場出發，於 2 月 2 日 週一 05:42 抵達 法蘭克福安曼機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 2 小時 49 分。
HKG (香港機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
169min
延誤
580m
435m
290m
145m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime