德國漢莎航空 LH338
法蘭克福飛往拿坡里
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
20:44
預期內: 20:35
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A21
出發
飛行時間：2小時
抵達
NAP
拿坡里, 4月24日 週四
22:22
預期內: 22:35
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
C18
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預期內
預計於 17小時20分內出發
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
20:30
預期內: 20:30
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A68
出發
飛行時間：2小時
抵達
NAP
拿坡里, 4月25日 週五
22:08
預期內: 22:30
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
20:35
預期內: 20:35
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A
出發
飛行時間：2小時
抵達
NAP
拿坡里, 4月26日 週六
22:13
預期內: 22:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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LH338 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：10年
座位數量：154
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
LH338 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FRA - NAP |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：22:30
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | FRA - NAP |
實際：20:44
預計：20:35
|
實際：22:22
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - NAP |
實際：21:01
預計：20:35
|
實際：22:41
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FRA - NAP |
實際：21:03
預計：20:55
|
實際：22:45
預計：22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FRA - NAP |
實際：21:03
預計：20:55
|
實際：22:46
預計：22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FRA - NAP |
實際：21:14
預計：20:55
|
實際：22:51
預計：22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FRA - NAP |
實際：20:43
預計：20:35
|
實際：22:23
預計：22:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:44
預計：20:35
|
實際：22:22
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:01
預計：20:35
|
實際：22:41
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:03
預計：20:55
|
實際：22:45
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:03
預計：20:55
|
實際：22:46
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:14
預計：20:55
|
實際：22:51
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:43
預計：20:35
|
實際：22:23
預計：22:35
|
抵達 |
LH338 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – NAP (那不勒斯拿坡里國際機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr