法蘭克福飛往南特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | FRA - NTE |
實際:17:07
預計:16:40
|
實際:18:27
預計:18:15
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月22日 週二 | FRA - NTE |
實際:16:53
預計:16:40
|
實際:18:08
預計:18:15
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月19日 週六 | FRA - NTE |
實際:16:45
預計:16:40
|
實際:17:59
預計:18:15
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月17日 週四 | FRA - NTE |
實際:17:31
預計:16:40
|
實際:18:45
預計:18:15
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月15日 週二 | FRA - NTE |
實際:16:54
預計:16:40
|
實際:18:12
預計:18:15
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龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月12日 週六 | FRA - NTE |
實際:17:29
預計:16:40
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實際:18:37
預計:18:15
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龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
4月10日 週四 | FRA - NTE |
實際:16:53
預計:16:40
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實際:18:10
預計:18:15
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龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:17:07
預計:16:40
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實際:18:27
預計:18:15
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:16:53
預計:16:40
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實際:18:08
預計:18:15
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:16:45
預計:16:40
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實際:17:59
預計:18:15
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:17:31
預計:16:40
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實際:18:45
預計:18:15
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:16:54
預計:16:40
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實際:18:12
預計:18:15
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:17:29
預計:16:40
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實際:18:37
預計:18:15
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:16:53
預計:16:40
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實際:18:10
預計:18:15
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抵達 |