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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | SCL - IPC |
實際:12:33
預計:11:25
|
實際:14:40
預計:14:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SCL - IPC |
實際:13:35
預計:12:15
|
實際:16:01
預計:15:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SCL - IPC |
實際:11:47
預計:11:25
|
實際:14:11
預計:14:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SCL - IPC |
實際:
預計:11:05
|
實際:
預計:14:30
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 1 月 29 日 週四 | SCL - IPC |
實際:12:25
預計:11:25
|
實際:15:01
預計:14:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SCL - IPC |
實際:11:46
預計:11:25
|
實際:14:22
預計:14:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SCL - IPC |
實際:11:42
預計:11:25
|
實際:14:02
預計:14:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:12:33
預計:11:25
|
實際:14:40
預計:14:50
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:13:35
預計:12:15
|
實際:16:01
預計:15:40
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:11:47
預計:11:25
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實際:14:11
預計:14:50
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:11:05
|
實際:
預計:14:30
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延誤 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:12:25
預計:11:25
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實際:15:01
預計:14:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:11:46
預計:11:25
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實際:14:22
預計:14:50
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:11:42
預計:11:25
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實際:14:02
預計:14:50
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抵達 |