智利南美航空 LA6142航班動態
底特律飛奧蘭多的航班
9月26日 週五
9月28日 週日
9月29日 週一
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抵達
DTW
底特律, 9月26日 週五
09:03
表定: 08:50
報到櫃檯
--
航廈
M
登機門
A72
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
MCO
奧蘭多, 9月26日 週五
11:16
表定: 11:30
行李轉盤
29
航廈
B
登機門
78
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表定
預計於 5 小時 57 分內出發
DTW
底特律, 9月28日 週日
08:50
表定: 08:50
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航廈
M
登機門
A29
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
MCO
奧蘭多, 9月28日 週日
11:03
表定: 11:30
行李轉盤
30
航廈
B
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76
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表定
DTW
底特律, 9月29日 週一
08:50
表定: 08:50
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--
航廈
M
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
MCO
奧蘭多, 9月29日 週一
11:20
表定: 11:30
行李轉盤
28
航廈
B
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75
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LA6142 航班與機型詳情
航班 LA6142 為 空中巴士 A321 機型，由 智利南美航空 營運，共有 220 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：智利南美航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位數量：220
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
LA6142 航班時刻表
LA6142 最近一次航班表定於 9月28日 週日 08:50 (當地時間) 出發，並於 9月28日 週日 11:03 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | DTW - MCO |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：11:30
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 9月26日 週五 | DTW - MCO |
實際：09:03
預計：08:50
|
實際：11:16
預計：11:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | DTW - MCO |
實際：08:58
預計：08:50
|
實際：11:13
預計：11:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | DTW - MCO |
實際：09:08
預計：08:50
|
實際：11:14
預計：11:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | DTW - MCO |
實際：09:06
預計：08:50
|
實際：11:19
預計：11:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | DTW - MCO |
實際：09:15
預計：08:50
|
實際：11:21
預計：11:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | DTW - MCO |
實際：09:08
預計：08:50
|
實際：11:17
預計：11:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：11:30
|
表定 |
| 9月26日 週五 |
實際：09:03
預計：08:50
|
實際：11:16
預計：11:30
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：08:58
預計：08:50
|
實際：11:13
預計：11:30
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：09:08
預計：08:50
|
實際：11:14
預計：11:30
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：09:06
預計：08:50
|
實際：11:19
預計：11:30
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：09:15
預計：08:50
|
實際：11:21
預計：11:30
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：09:08
預計：08:50
|
實際：11:17
預計：11:30
|
抵達 |
LA6142 準點率
LA6142 將於 9月28日 週日 08:50 從底特律都會韋恩縣機場出發，於 9月28日 週日 11:03 抵達 奧蘭多國際機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 17 分。
DTW (底特律都會韋恩縣機場) – MCO (奧蘭多國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Sep
19
21
22
24
25
26 Sep
@whatflytime
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