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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | MAO - FOR |
實際:01:37
預計:01:30
|
實際:05:45
預計:06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月30日 週二 | MAO - FOR |
實際:01:35
預計:01:30
|
實際:05:39
預計:06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月29日 週一 | MAO - FOR |
實際:01:37
預計:01:30
|
實際:05:35
預計:06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月28日 週日 | MAO - FOR |
實際:00:48
預計:00:50
|
實際:04:51
預計:05:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月27日 週六 | MAO - FOR |
實際:01:32
預計:01:30
|
實際:05:33
預計:06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月26日 週五 | MAO - FOR |
實際:01:32
預計:01:30
|
實際:05:32
預計:06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月24日 週三 | MAO - FOR |
實際:01:25
預計:01:30
|
實際:05:31
預計:06:00
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:01:37
預計:01:30
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實際:05:45
預計:06:00
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:01:35
預計:01:30
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實際:05:39
預計:06:00
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:01:37
預計:01:30
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實際:05:35
預計:06:00
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:00:48
預計:00:50
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實際:04:51
預計:05:20
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:01:32
預計:01:30
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實際:05:33
預計:06:00
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:01:32
預計:01:30
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實際:05:32
預計:06:00
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:01:25
預計:01:30
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實際:05:31
預計:06:00
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抵達 |