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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | CPT - NBO |
實際:15:11
預計:14:35
|
實際:22:19
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月2日 週三 | CPT - NBO |
實際:14:41
預計:14:35
|
實際:22:10
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月30日 週一 | CPT - NBO |
實際:14:37
預計:14:35
|
實際:22:09
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月27日 週五 | CPT - NBO |
實際:15:06
預計:14:35
|
實際:22:20
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月25日 週三 | CPT - NBO |
實際:15:25
預計:14:35
|
實際:23:02
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月23日 週一 | CPT - NBO |
實際:16:11
預計:14:35
|
實際:23:54
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月20日 週五 | CPT - NBO |
實際:18:38
預計:14:35
|
實際:02:01
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月4日 週五 |
實際:15:11
預計:14:35
|
實際:22:19
預計:22:20
|
抵達 |
7月2日 週三 |
實際:14:41
預計:14:35
|
實際:22:10
預計:22:20
|
抵達 |
6月30日 週一 |
實際:14:37
預計:14:35
|
實際:22:09
預計:22:20
|
抵達 |
6月27日 週五 |
實際:15:06
預計:14:35
|
實際:22:20
預計:22:20
|
抵達 |
6月25日 週三 |
實際:15:25
預計:14:35
|
實際:23:02
預計:22:20
|
抵達 |
6月23日 週一 |
實際:16:11
預計:14:35
|
實際:23:54
預計:22:20
|
抵達 |
6月20日 週五 |
實際:18:38
預計:14:35
|
實際:02:01
預計:22:20
|
抵達 |