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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月30日 週五 | MBA - NBO |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:19:42
預計:19:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月28日 週三 | MBA - NBO |
實際:18:34
預計:18:05
|
實際:19:16
預計:19:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月26日 週一 | MBA - NBO |
實際:18:23
預計:18:20
|
實際:19:04
預計:19:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月24日 週六 | MBA - NBO |
實際:18:50
預計:18:30
|
實際:19:31
預計:19:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月19日 週一 | MBA - NBO |
實際:19:00
預計:18:45
|
實際:19:41
預計:19:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月17日 週六 | MBA - NBO |
實際:20:01
預計:18:45
|
實際:20:42
預計:19:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月16日 週五 | MBA - NBO |
實際:18:47
預計:18:45
|
實際:19:45
預計:19:45
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月30日 週五 |
實際:18:54
預計:18:45
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實際:19:42
預計:19:45
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:18:34
預計:18:05
|
實際:19:16
預計:19:05
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抵達 |
5月26日 週一 |
實際:18:23
預計:18:20
|
實際:19:04
預計:19:20
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:18:50
預計:18:30
|
實際:19:31
預計:19:30
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抵達 |
5月19日 週一 |
實際:19:00
預計:18:45
|
實際:19:41
預計:19:45
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抵達 |
5月17日 週六 |
實際:20:01
預計:18:45
|
實際:20:42
預計:19:45
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抵達 |
5月16日 週五 |
實際:18:47
預計:18:45
|
實際:19:45
預計:19:45
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抵達 |