肯亞航空 KQ1156航班動態
哥特堡飛阿姆斯特丹的航班
9月27日 週六
9月28日 週日
9月29日 週一
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抵達
GOT
哥特堡, 9月27日 週六
12:17
表定: 12:05
報到櫃檯
23-26
航廈
--
登機門
19
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 9月27日 週六
13:32
表定: 13:35
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
A04
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延誤
已延誤 40 分
GOT
哥特堡, 9月28日 週日
12:45
表定: 12:05
報到櫃檯
23-26
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 9月28日 週日
13:58
表定: 13:35
行李轉盤
--
航廈
--
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A04
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表定
GOT
哥特堡, 9月29日 週一
12:05
表定: 12:05
報到櫃檯
23-26
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 9月29日 週一
13:35
表定: 13:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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KQ1156 航班與機型詳情
航班 KQ1156 為 波音 737-800 機型，由 肯亞航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：肯亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KQ1156 航班時刻表
KQ1156 最近一次航班表定於 9月28日 週日 12:45 (當地時間) 出發，並於 9月28日 週日 13:58 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | GOT - AMS |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：13:35
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 9月27日 週六 | GOT - AMS |
實際：12:17
預計：12:05
|
實際：13:32
預計：13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | GOT - AMS |
實際：12:37
預計：12:05
|
實際：13:45
預計：13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | GOT - AMS |
實際：12:38
預計：12:05
|
實際：13:46
預計：13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | GOT - AMS |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：13:35
|
波音 737-800 | 取消 |
| 9月23日 週二 | GOT - AMS |
實際：12:28
預計：12:05
|
實際：13:36
預計：13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | GOT - AMS |
實際：12:12
預計：12:05
|
實際：13:32
預計：13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：13:35
|
延誤 |
| 9月27日 週六 |
實際：12:17
預計：12:05
|
實際：13:32
預計：13:35
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：12:37
預計：12:05
|
實際：13:45
預計：13:35
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：12:38
預計：12:05
|
實際：13:46
預計：13:35
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：13:35
|
取消 |
| 9月23日 週二 |
實際：12:28
預計：12:05
|
實際：13:36
預計：13:35
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：12:12
預計：12:05
|
實際：13:32
預計：13:35
|
抵達 |
KQ1156 準點率
KQ1156 將於 9月28日 週日 12:45 從哥德堡蘭德維特出發，於 9月28日 週日 13:58 抵達 阿姆斯特丹機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 17 分。
GOT (哥德堡蘭德維特) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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