中國聯合航空 KN5360
揭陽飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
SWA
揭陽, 4月27日 週日
20:52
預期內: 20:50
檢票口
1-15
航廈
--
登機門
101
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
PKX
北京, 4月27日 週日
23:35
預期內: 23:55
行李轉盤
25
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 4小時55分內出發
SWA
揭陽, 4月28日 週一
20:50
預期內: 20:50
檢票口
1-15
航廈
--
登機門
101
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PKX
北京, 4月28日 週一
23:40
預期內: 23:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
SWA
揭陽, 4月29日 週二
20:00
預期內: 20:00
檢票口
1-15
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
PKX
北京, 4月29日 週二
23:00
預期內: 23:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
KN5360 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國聯合航空
飛行距離：1,941 公里
機齡：6年2個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
KN5360 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SWA - PKX |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：23:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | SWA - PKX |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：23:35
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SWA - PKX |
實際：20:09
預計：20:00
|
實際：22:46
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SWA - PKX |
實際：20:55
預計：20:50
|
實際：23:22
預計：23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SWA - PKX |
實際：22:36
預計：21:55
|
實際：01:02
預計：00:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SWA - PKX |
實際：23:59
預計：20:50
|
實際：02:32
預計：23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SWA - PKX |
實際：20:42
預計：20:00
|
實際：23:19
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：23:40
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：23:35
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:09
預計：20:00
|
實際：22:46
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:55
預計：20:50
|
實際：23:22
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:36
預計：21:55
|
實際：01:02
預計：00:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:59
預計：20:50
|
實際：02:32
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:42
預計：20:00
|
實際：23:19
預計：23:00
|
抵達 |
KN5360 準點率
SWA (揭陽潮汕機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
104min
延誤
352m
264m
176m
88m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr