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已延誤 21 分
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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | AMS - EDI |
實際:15:55
預計:15:40
|
實際:15:57
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | AMS - EDI |
實際:15:49
預計:15:40
|
實際:15:57
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | AMS - EDI |
實際:15:49
預計:15:40
|
實際:15:52
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | AMS - EDI |
實際:16:00
預計:15:40
|
實際:16:08
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | AMS - EDI |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 2 月 25 日 週三 | AMS - EDI |
實際:16:08
預計:15:40
|
實際:16:09
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | AMS - EDI |
實際:15:53
預計:15:40
|
實際:15:55
預計:16:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:15:55
預計:15:40
|
實際:15:57
預計:16:05
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抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:15:49
預計:15:40
|
實際:15:57
預計:16:05
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:15:49
預計:15:40
|
實際:15:52
預計:16:05
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:16:00
預計:15:40
|
實際:16:08
預計:16:05
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:16:05
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延誤 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:16:08
預計:15:40
|
實際:16:09
預計:16:05
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:15:53
預計:15:40
|
實際:15:55
預計:16:05
|
抵達 |