荷蘭皇家航空 KL868
大阪飛往阿姆斯特丹
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
12:23
預期內: 12:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
21
出發
飛行時間：14小時15分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週四
18:50
預期內: 19:15
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
F08
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預期內
預計於 6小時11分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
12:00
預期內: 12:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：14小時15分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
18:38
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
E19
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預期內
KIX
大阪, 4月26日 週六
12:00
預期內: 12:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：14小時15分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
18:36
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KL868 航班詳情
波音 787-9
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：8年7個月
座位數量：294
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
KL868 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - AMS |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：19:15
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - AMS |
實際：12:23
預計：12:00
|
實際：18:50
預計：19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - AMS |
實際：12:25
預計：12:00
|
實際：19:04
預計：19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - AMS |
實際：12:30
預計：12:00
|
實際：19:03
預計：19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - AMS |
實際：12:15
預計：12:00
|
實際：19:06
預計：19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KIX - AMS |
實際：12:36
預計：12:00
|
實際：19:23
預計：19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KIX - AMS |
實際：12:19
預計：12:00
|
實際：18:59
預計：19:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：19:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:23
預計：12:00
|
實際：18:50
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:25
預計：12:00
|
實際：19:04
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:30
預計：12:00
|
實際：19:03
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:15
預計：12:00
|
實際：19:06
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:36
預計：12:00
|
實際：19:23
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：12:19
預計：12:00
|
實際：18:59
預計：19:15
|
抵達 |
KL868 準點率
KIX (關西國際機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
14 Apr
15
17
18
19
21
22 Apr