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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 12 日 週四 | AMS - ICN |
實際:21:21
預計:20:55
|
實際:16:49
預計:16:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 19 日 週四 | AMS - ICN |
實際:
預計:20:55
|
實際:
預計:16:55
|
波音 787-9 | 表定 |
| 2 月 14 日 週六 | AMS - ICN |
實際:21:04
預計:20:55
|
實際:16:12
預計:16:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 13 日 週五 | AMS - ICN |
實際:21:12
預計:20:55
|
實際:16:28
預計:16:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | AMS - ICN |
實際:
預計:20:55
|
實際:
預計:16:55
|
波音 787-9 | 表定 |
| 2 月 11 日 週三 | AMS - ICN |
實際:21:06
預計:20:55
|
實際:16:27
預計:16:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 16 日 週一 | AMS - ICN |
實際:21:32
預計:20:55
|
實際:16:42
預計:16:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 12 日 週四 |
實際:21:21
預計:20:55
|
實際:16:49
預計:16:55
|
抵達 |
| 2 月 19 日 週四 |
實際:
預計:20:55
|
實際:
預計:16:55
|
表定 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:21:04
預計:20:55
|
實際:16:12
預計:16:55
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抵達 |
| 2 月 13 日 週五 |
實際:21:12
預計:20:55
|
實際:16:28
預計:16:55
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抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際:
預計:20:55
|
實際:
預計:16:55
|
表定 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際:21:06
預計:20:55
|
實際:16:27
預計:16:55
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抵達 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際:21:32
預計:20:55
|
實際:16:42
預計:16:55
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抵達 |