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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月17日 週二 | DTW - MSP |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:19:11
|
波音 737-900 | 表定 |
6月16日 週一 | DTW - MSP |
實際:18:53
預計:18:20
|
實際:19:12
預計:19:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
6月15日 週日 | DTW - MSP |
實際:21:27
預計:18:20
|
實際:21:47
預計:19:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
6月13日 週五 | DTW - MSP |
實際:18:29
預計:18:20
|
實際:18:49
預計:19:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
6月11日 週三 | DTW - MSP |
實際:18:36
預計:18:20
|
實際:19:02
預計:19:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
6月10日 週二 | DTW - MSP |
實際:18:31
預計:18:20
|
實際:18:56
預計:19:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
6月9日 週一 | DTW - MSP |
實際:18:46
預計:18:20
|
實際:19:21
預計:19:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:
預計:18:20
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實際:
預計:19:11
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表定 |
6月16日 週一 |
實際:18:53
預計:18:20
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實際:19:12
預計:19:11
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:21:27
預計:18:20
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實際:21:47
預計:19:11
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:18:29
預計:18:20
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實際:18:49
預計:19:11
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:18:36
預計:18:20
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實際:19:02
預計:19:11
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:18:31
預計:18:20
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實際:18:56
預計:19:11
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:18:46
預計:18:20
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實際:19:21
預計:19:11
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抵達 |