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已於 2 小時 49 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | TPE - TAK |
實際:14:48
預計:14:30
|
實際:17:53
預計:17:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | TPE - TAK |
實際:15:02
預計:14:30
|
實際:17:59
預計:17:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TPE - TAK |
實際:15:09
預計:14:30
|
實際:18:04
預計:17:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TPE - TAK |
實際:14:44
預計:14:30
|
實際:17:43
預計:17:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TPE - TAK |
實際:15:27
預計:14:30
|
實際:18:31
預計:17:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TPE - TAK |
實際:15:05
預計:14:30
|
實際:18:03
預計:17:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TPE - TAK |
實際:14:50
預計:14:30
|
實際:17:43
預計:17:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:14:48
預計:14:30
|
實際:17:53
預計:17:55
|
抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:15:02
預計:14:30
|
實際:17:59
預計:17:55
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:15:09
預計:14:30
|
實際:18:04
預計:17:55
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:14:44
預計:14:30
|
實際:17:43
預計:17:55
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:15:27
預計:14:30
|
實際:18:31
預計:17:55
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:15:05
預計:14:30
|
實際:18:03
預計:17:55
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:14:50
預計:14:30
|
實際:17:43
預計:17:55
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抵達 |