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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | TPE - TAK |
實際:15:00
預計:14:30
|
實際:18:14
預計:18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月9日 週六 | TPE - TAK |
實際:14:37
預計:14:30
|
實際:17:55
預計:18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月7日 週四 | TPE - TAK |
實際:15:12
預計:14:30
|
實際:18:27
預計:18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月6日 週三 | TPE - TAK |
實際:14:40
預計:14:30
|
實際:17:57
預計:18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月5日 週二 | TPE - TAK |
實際:14:42
預計:14:30
|
實際:17:59
預計:18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月3日 週日 | TPE - TAK |
實際:14:58
預計:14:30
|
實際:18:14
預計:18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月2日 週六 | TPE - TAK |
實際:15:15
預計:14:30
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實際:18:36
預計:18:05
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:15:00
預計:14:30
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實際:18:14
預計:18:05
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抵達 |
8月9日 週六 |
實際:14:37
預計:14:30
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實際:17:55
預計:18:05
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:15:12
預計:14:30
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實際:18:27
預計:18:05
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:14:40
預計:14:30
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實際:17:57
預計:18:05
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:14:42
預計:14:30
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實際:17:59
預計:18:05
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:14:58
預計:14:30
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實際:18:14
預計:18:05
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:15:15
預計:14:30
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實際:18:36
預計:18:05
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抵達 |