荷蘭皇家航空 KL4985
台北飛往高松
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
14:39
預期內: 14:30
檢票口
8
航廈
T2
登機門
C10
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TAK
高松, 4月24日 週四
17:50
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月26日 週六
14:30
預期內: 14:30
檢票口
7
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
TAK
高松, 4月26日 週六
18:05
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
KL4985 航班詳情
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：3年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KL4985 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - TAK |
實際：14:39
預計：14:30
|
實際：17:50
預計：18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - TAK |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：17:44
預計：18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - TAK |
實際：15:21
預計：14:30
|
實際：18:31
預計：18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - TAK |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:54
預計：18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - TAK |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：17:44
預計：18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TPE - TAK |
實際：14:52
預計：14:30
|
實際：17:56
預計：18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TPE - TAK |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:52
預計：18:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:39
預計：14:30
|
實際：17:50
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：17:44
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:21
預計：14:30
|
實際：18:31
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:54
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：17:44
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:52
預計：14:30
|
實際：17:56
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:52
預計：18:05
|
抵達 |
KL4985 準點率
TPE (桃園機場) – TAK (高松機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
16 Apr
17
19
20
22
23
24 Apr