荷蘭皇家航空 KL3545
達爾文飛往峇里島
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
DRW
達爾文, 4月23日 週三
13:28
預期內: 12:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
14
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
DPS
峇里島, 4月23日 週三
14:20
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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已於 1小時10分前降落
DRW
達爾文, 4月25日 週五
12:14
預期內: 12:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
14
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
DPS
峇里島, 4月25日 週五
13:16
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
DRW
達爾文, 4月27日 週日
12:20
預期內: 12:20
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
DPS
峇里島, 4月27日 週日
13:09
預期內: 13:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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KL3545 航班詳情
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KL3545 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DRW - DPS |
實際：12:14
預計：12:20
|
實際：13:16
預計：13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DRW - DPS |
實際：13:28
預計：12:20
|
實際：14:20
預計：13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DRW - DPS |
實際：12:47
預計：12:20
|
實際：13:37
預計：13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DRW - DPS |
實際：12:16
預計：12:20
|
實際：13:11
預計：13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DRW - DPS |
實際：12:51
預計：12:20
|
實際：13:51
預計：13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | DRW - DPS |
實際：12:48
預計：12:20
|
實際：13:30
預計：13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | DRW - DPS |
實際：12:48
預計：12:20
|
實際：13:50
預計：13:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：12:14
預計：12:20
|
實際：13:16
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:28
預計：12:20
|
實際：14:20
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:47
預計：12:20
|
實際：13:37
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:16
預計：12:20
|
實際：13:11
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:51
預計：12:20
|
實際：13:51
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：12:48
預計：12:20
|
實際：13:30
預計：13:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:48
預計：12:20
|
實際：13:50
預計：13:30
|
抵達 |
KL3545 準點率
DRW (達爾文) – DPS (峇里島機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr