荷蘭皇家航空 KL3513
米蘭飛往拿坡里
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LIN
米蘭, 4月24日 週四
19:14
預期內: 19:05
檢票口
1
航廈
--
登機門
A12
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
NAP
拿坡里, 4月24日 週四
20:14
預期內: 20:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 11小時16分內出發
LIN
米蘭, 4月25日 週五
19:05
預期內: 19:05
檢票口
1
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
NAP
拿坡里, 4月25日 週五
20:06
預期內: 20:30
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
C19
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預期內
LIN
米蘭, 4月26日 週六
18:15
預期內: 18:15
檢票口
1
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
NAP
拿坡里, 4月26日 週六
19:17
預期內: 19:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KL3513 航班詳情
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KL3513 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LIN - NAP |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：20:30
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LIN - NAP |
實際：19:14
預計：19:05
|
實際：20:14
預計：20:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LIN - NAP |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：20:17
預計：20:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LIN - NAP |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：20:27
預計：20:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LIN - NAP |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：20:20
預計：20:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LIN - NAP |
實際：19:05
預計：19:05
|
實際：20:07
預計：20:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LIN - NAP |
實際：18:31
預計：18:15
|
實際：19:34
預計：19:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:05
|
實際：
預計：20:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:14
預計：19:05
|
實際：20:14
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：20:17
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：20:27
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：20:20
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:05
預計：19:05
|
實際：20:07
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:31
預計：18:15
|
實際：19:34
預計：19:40
|
抵達 |
KL3513 準點率
LIN (米蘭利納特機場) – NAP (那不勒斯拿坡里國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr