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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | CPH - AMS |
實際:18:23
預計:18:10
|
實際:19:30
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月7日 週四 | CPH - AMS |
實際:18:30
預計:18:10
|
實際:19:40
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | CPH - AMS |
實際:18:21
預計:18:10
|
實際:19:24
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月4日 週一 | CPH - AMS |
實際:18:31
預計:18:10
|
實際:19:35
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | CPH - AMS |
實際:18:26
預計:18:10
|
實際:19:26
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月31日 週四 | CPH - AMS |
實際:18:30
預計:18:10
|
實際:19:33
預計:19:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月29日 週二 | CPH - AMS |
實際:19:58
預計:18:10
|
實際:21:00
預計:19:35
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:18:23
預計:18:10
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實際:19:30
預計:19:35
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:18:30
預計:18:10
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實際:19:40
預計:19:35
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:18:21
預計:18:10
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實際:19:24
預計:19:35
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:18:31
預計:18:10
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實際:19:35
預計:19:35
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:18:26
預計:18:10
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實際:19:26
預計:19:35
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:18:30
預計:18:10
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實際:19:33
預計:19:35
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:19:58
預計:18:10
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實際:21:00
預計:19:35
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抵達 |