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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | HAM - AMS |
實際:
預計:18:35
|
實際:
預計:19:35
|
Embraer 195-E2 | 取消 |
10月3日 週五 | HAM - AMS |
實際:18:45
預計:18:35
|
實際:19:28
預計:19:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
10月2日 週四 | HAM - AMS |
實際:19:15
預計:18:35
|
實際:20:00
預計:19:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
10月1日 週三 | HAM - AMS |
實際:20:06
預計:18:35
|
實際:20:46
預計:19:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
9月30日 週二 | HAM - AMS |
實際:19:17
預計:18:35
|
實際:19:59
預計:19:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
9月29日 週一 | HAM - AMS |
實際:
預計:18:35
|
實際:
預計:19:35
|
Embraer 195-E2 | 取消 |
9月28日 週日 | HAM - AMS |
實際:19:00
預計:18:35
|
實際:19:45
預計:19:40
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Embraer 195-E2 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:
預計:18:35
|
實際:
預計:19:35
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取消 |
10月3日 週五 |
實際:18:45
預計:18:35
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實際:19:28
預計:19:40
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:19:15
預計:18:35
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實際:20:00
預計:19:40
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:20:06
預計:18:35
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實際:20:46
預計:19:40
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:19:17
預計:18:35
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實際:19:59
預計:19:40
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:
預計:18:35
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實際:
預計:19:35
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取消 |
9月28日 週日 |
實際:19:00
預計:18:35
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實際:19:45
預計:19:40
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抵達 |