荷蘭皇家航空 KL1654航班動態
佛羅倫斯飛阿姆斯特丹的航班
12 月 12 日 週五
12 月 13 日 週六
12 月 14 日 週日
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FLR
佛羅倫斯, 12 月 12 日 週五
12:20
表定: 12:20
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21-26
航廈
--
登機門
--
起飛
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 12 月 12 日 週五
14:30
表定: 14:30
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表定
預計於 4 小時 32 分內出發
FLR
佛羅倫斯, 12 月 13 日 週六
12:20
表定: 12:20
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航廈
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2
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
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AMS
阿姆斯特丹, 12 月 13 日 週六
14:05
表定: 14:30
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--
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A4
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FLR
佛羅倫斯, 12 月 14 日 週日
12:20
表定: 12:20
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飛行時間：2 小時 10 分
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阿姆斯特丹, 12 月 14 日 週日
14:30
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KL1654 航班與機型詳情
航班 KL1654 為 Embraer 195-E2 機型，由 荷蘭皇家航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KL1654 航班時刻表
KL1654 最近一次航班表定於 12 月 13 日 週六 12:20 (當地時間) 出發，並於 12 月 13 日 週六 14:05 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 | FLR - AMS |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：14:30
|
Embraer 195-E2 | 表定 |
| 12 月 11 日 週四 | FLR - AMS |
實際：16:07
預計：12:20
|
實際：17:52
預計：14:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | FLR - AMS |
實際：12:53
預計：12:20
|
實際：14:35
預計：14:30
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | FLR - AMS |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：14:18
預計：14:25
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | FLR - AMS |
實際：12:57
預計：12:20
|
實際：14:37
預計：14:30
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | FLR - AMS |
實際：12:51
預計：12:20
|
實際：14:56
預計：14:30
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | FLR - AMS |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：14:30
|
Embraer 195-E2 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：14:30
|
表定 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際：16:07
預計：12:20
|
實際：17:52
預計：14:40
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際：12:53
預計：12:20
|
實際：14:35
預計：14:30
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：14:18
預計：14:25
|
抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際：12:57
預計：12:20
|
實際：14:37
預計：14:30
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：12:51
預計：12:20
|
實際：14:56
預計：14:30
|
抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際：
預計：12:20
|
實際：
預計：14:30
|
取消 |
KL1654 準點率
KL1654 將於 12 月 13 日 週六 12:20 從佛羅倫斯佩雷托拉機場出發，於 12 月 13 日 週六 14:05 抵達 阿姆斯特丹機場。近期的出發準點率為 30%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 1 小時 11 分。
FLR (佛羅倫斯佩雷托拉機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
71min
延誤
184m
138m
92m
46m
準點
4 Dec
5
6
7
9
10
11 Dec
@whatflytime
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