荷蘭皇家航空 KL1275
阿姆斯特丹飛往哥本哈根
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月27日 週日
17:25
預期內: 17:00
檢票口
6-8
航廈
--
登機門
B26
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月27日 週日
18:27
預期內: 18:20
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
A23
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預期內
預計於 7分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月28日 週一
17:00
預期內: 17:00
檢票口
6-8
航廈
--
登機門
D83
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
17:58
預期內: 18:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月29日 週二
17:00
預期內: 17:00
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月29日 週二
17:58
預期內: 18:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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KL1275 航班詳情
波音 737-900
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：23年6個月
座位數量：178
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
KL1275 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | AMS - CPH |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:20
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | AMS - CPH |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：18:27
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | AMS - CPH |
實際：17:16
預計：17:00
|
實際：18:19
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AMS - CPH |
實際：17:17
預計：17:00
|
實際：18:19
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AMS - CPH |
實際：17:28
預計：17:00
|
實際：18:26
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AMS - CPH |
實際：17:19
預計：17:00
|
實際：18:14
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AMS - CPH |
實際：17:26
預計：17:00
|
實際：18:23
預計：18:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:20
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：18:27
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:16
預計：17:00
|
實際：18:19
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:17
預計：17:00
|
實際：18:19
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:28
預計：17:00
|
實際：18:26
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:19
預計：17:00
|
實際：18:14
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:26
預計：17:00
|
實際：18:23
預計：18:20
|
抵達 |
KL1275 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr