荷蘭皇家航空 KL1083
阿姆斯特丹飛往布里斯托
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週四
22:11
預期內: 21:50
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
D25
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BRS
布里斯托, 4月24日 週四
22:07
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 20小時59分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
21:50
預期內: 21:50
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
D23
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BRS
布里斯托, 4月25日 週五
21:45
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
21:50
預期內: 21:50
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BRS
布里斯托, 4月26日 週六
21:45
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KL1083 航班詳情
巴西航空工業公司190
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位數量：92
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
KL1083 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AMS - BRS |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | AMS - BRS |
實際：22:11
預計：21:50
|
實際：22:07
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AMS - BRS |
實際：22:12
預計：21:50
|
實際：22:08
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AMS - BRS |
實際：22:03
預計：21:50
|
實際：21:59
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AMS - BRS |
實際：22:05
預計：21:50
|
實際：21:58
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AMS - BRS |
實際：22:01
預計：21:50
|
實際：21:56
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AMS - BRS |
實際：22:07
預計：21:50
|
實際：22:03
預計：22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:11
預計：21:50
|
實際：22:07
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:12
預計：21:50
|
實際：22:08
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:03
預計：21:50
|
實際：21:59
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:05
預計：21:50
|
實際：21:58
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:01
預計：21:50
|
實際：21:56
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:07
預計：21:50
|
實際：22:03
預計：22:05
|
抵達 |
KL1083 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – BRS (布里斯托)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr