大韓航空 KE931
首爾飛往羅馬
4月26日 週六
4月28日 週一
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抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
13:54
預期內: 13:20
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
239
出發
飛行時間：13小時10分
抵達
FCO
羅馬, 4月26日 週六
19:40
預期內: 19:30
行李轉盤
11
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 9小時31分內抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
14:08
預期內: 13:20
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
268
出發
飛行時間：13小時10分
抵達
FCO
羅馬, 4月28日 週一
19:50
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
KE931 航班詳情
波音 787-9
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位數量：269
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
KE931 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ICN - FCO |
實際：14:08
預計：13:20
|
實際：
預計：19:30
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月26日 週六 | ICN - FCO |
實際：13:54
預計：13:20
|
實際：19:40
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - FCO |
實際：13:59
預計：13:20
|
實際：19:25
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - FCO |
實際：14:14
預計：13:20
|
實際：19:14
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - FCO |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：19:30
|
波音 787-9 | 取消 |
| 4月19日 週六 | ICN - FCO |
實際：14:35
預計：13:20
|
實際：20:32
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | ICN - FCO |
實際：13:57
預計：13:20
|
實際：19:30
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:08
預計：13:20
|
實際：
預計：19:30
|
飛行中 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:54
預計：13:20
|
實際：19:40
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:59
預計：13:20
|
實際：19:25
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:14
預計：13:20
|
實際：19:14
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：19:30
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:35
預計：13:20
|
實際：20:32
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:57
預計：13:20
|
實際：19:30
預計：19:30
|
抵達 |
KE931 準點率
ICN (首爾仁川機場) – FCO (羅馬菲烏米奇諾機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
14 Apr
16
19
20
21
23
26 Apr