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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 | ICN - PEK |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 10月27日 週一 | ICN - PEK |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 10月26日 週日 | ICN - PEK |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 10月25日 週六 | ICN - PEK |
實際:20:24
預計:20:00
|
實際:21:06
預計:21:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | ICN - PEK |
實際:21:01
預計:20:00
|
實際:21:38
預計:21:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | ICN - PEK |
實際:21:23
預計:20:45
|
實際:22:06
預計:22:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | ICN - PEK |
實際:20:20
預計:20:00
|
實際:21:03
預計:21:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:15
|
取消 |
| 10月27日 週一 |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:15
|
取消 |
| 10月26日 週日 |
實際:
預計:20:50
|
實際:
預計:22:15
|
取消 |
| 10月25日 週六 |
實際:20:24
預計:20:00
|
實際:21:06
預計:21:30
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際:21:01
預計:20:00
|
實際:21:38
預計:21:30
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:21:23
預計:20:45
|
實際:22:06
預計:22:15
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:20:20
預計:20:00
|
實際:21:03
預計:21:30
|
抵達 |