大韓航空 KE844航班動態
青島飛首爾的航班
9月5日 週五
9月6日 週六
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抵達
TAO
青島, 9月5日 週五
15:14
表定: 14:55
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B04-B09
航廈
--
登機門
84
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
ICN
首爾, 9月5日 週五
17:23
表定: 17:30
行李轉盤
6
航廈
T2
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已於 3小時6分前降落
TAO
青島, 9月6日 週六
15:43
表定: 14:55
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航廈
--
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84
起飛
飛行時間：1小時35分
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ICN
首爾, 9月6日 週六
17:50
表定: 17:30
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9
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T2
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表定
TAO
青島, 9月7日 週日
14:55
表定: 14:55
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B04-B09
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--
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飛行時間：1小時35分
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首爾, 9月7日 週日
17:30
表定: 17:30
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11
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T2
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KE844 航班與機型詳情
航班 KE844 為 波音 737 MAX 8 機型，由 大韓航空 營運，共有 146 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：大韓航空
飛行距離：584 公里
機齡：3年1個月
座位數量：146
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
KE844 航班時刻表
KE844 最近一次航班表定於 9月6日 週六 15:05 (當地時間) 出發，並於 9月6日 週六 17:51 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 | TAO - ICN |
實際：15:43
預計：14:55
|
實際：17:50
預計：17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | TAO - ICN |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：17:23
預計：17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | TAO - ICN |
實際：15:25
預計：14:55
|
實際：17:32
預計：17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月3日 週三 | TAO - ICN |
實際：15:28
預計：14:55
|
實際：17:41
預計：17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月2日 週二 | TAO - ICN |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：17:27
預計：17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月1日 週一 | TAO - ICN |
實際：15:30
預計：14:55
|
實際：17:45
預計：17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8月31日 週日 | TAO - ICN |
實際：16:08
預計：14:55
|
實際：18:16
預計：17:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 |
實際：15:43
預計：14:55
|
實際：17:50
預計：17:30
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：15:14
預計：14:55
|
實際：17:23
預計：17:30
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：15:25
預計：14:55
|
實際：17:32
預計：17:30
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：15:28
預計：14:55
|
實際：17:41
預計：17:30
|
抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際：15:11
預計：14:55
|
實際：17:27
預計：17:30
|
抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際：15:30
預計：14:55
|
實際：17:45
預計：17:30
|
抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際：16:08
預計：14:55
|
實際：18:16
預計：17:30
|
抵達 |
KE844 準點率
KE844 將於 9月6日 週六 15:05 從青島膠東國際機場出發，於 9月6日 週六 17:51 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 37%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 37分。
TAO (青島膠東國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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