大韓航空 KE844航班動態
青島飛首爾的航班
6月24日 週二
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抵達
TAO
青島, 6月24日 週二
15:37
表定: 14:55
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B04-B09
航廈
--
登機門
84
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
ICN
首爾, 6月24日 週二
17:55
表定: 17:30
行李轉盤
10
航廈
T2
登機門
235
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抵達
已於 3小時23分前降落
TAO
青島, 6月25日 週三
15:24
表定: 14:55
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B04-B09
航廈
--
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87A
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
ICN
首爾, 6月25日 週三
17:32
表定: 17:30
行李轉盤
13
航廈
T2
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251
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表定
TAO
青島, 6月26日 週四
14:55
表定: 14:55
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B04-B09
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
ICN
首爾, 6月26日 週四
17:30
表定: 17:30
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
--
KE844 航班與機型詳情
航班 KE844 為 波音737MAX8 機型，由 大韓航空 營運，共有 146 個座位。
波音737MAX8
航空公司：大韓航空
飛行距離：584 公里
機齡：3年3個月
座位數量：146
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
KE844 航班時刻表
KE844 最近一次航班表定於 6月25日 週三 15:01 (當地時間) 出發，並於 6月25日 週三 17:30 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月25日 週三 | TAO - ICN |
實際：15:24
預計：14:55
|
實際：17:32
預計：17:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月24日 週二 | TAO - ICN |
實際：15:37
預計：14:55
|
實際：17:55
預計：17:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月23日 週一 | TAO - ICN |
實際：15:15
預計：14:55
|
實際：17:22
預計：17:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月22日 週日 | TAO - ICN |
實際：15:35
預計：14:55
|
實際：17:42
預計：17:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月21日 週六 | TAO - ICN |
實際：15:13
預計：14:55
|
實際：17:16
預計：17:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月20日 週五 | TAO - ICN |
實際：16:10
預計：14:55
|
實際：18:21
預計：17:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月19日 週四 | TAO - ICN |
實際：16:13
預計：14:55
|
實際：18:13
預計：17:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月25日 週三 |
實際：15:24
預計：14:55
|
實際：17:32
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月24日 週二 |
實際：15:37
預計：14:55
|
實際：17:55
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月23日 週一 |
實際：15:15
預計：14:55
|
實際：17:22
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月22日 週日 |
實際：15:35
預計：14:55
|
實際：17:42
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月21日 週六 |
實際：15:13
預計：14:55
|
實際：17:16
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月20日 週五 |
實際：16:10
預計：14:55
|
實際：18:21
預計：17:30
|
抵達 |
| 6月19日 週四 |
實際：16:13
預計：14:55
|
實際：18:13
預計：17:30
|
抵達 |
KE844 準點率
KE844 將於 6月25日 週三 15:01 從青島膠東國際機場出發，於 6月25日 週三 17:30 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 41分。
TAO (青島膠東國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
18 Jun
19
20
21
22
23
24 Jun